ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ, ЛИЧНЫЙ ОПЫТ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕМОНТ И МНОГОЕ ДРУГОЕ…
Выбор зимней резины 2019 год
Выбор зимней резины на кроссовер Киа Спортейдж 4.
Вдруг пришла зима. На улице снег, зимней резины нет. Звоню свояку (хозяин машины), а у него финансовые сложности, попросил, чтобы выбор зимней резины для Киа Спортейдж 4 сделал я сам, так, чтобы было «дёшево и сердито». Отлично! Мой взгляд пал на VIATTI. Посмотрел несколько обзоров, где тестируют зимнюю резину марки VIATTI, неплохо показала себя VIATTI BOSCO S/T V-526 и Brina V-521. Но, увы, VIATTI для 16-х дисков с соотношением профиля 215/70 в наличии не было (такой размер рекомендован заводом Киа).
Нашёл ещё подходящий вариант, это CORDIANT WINTER DRIVE. Конечно, по результатам тестов, её показатели не на высоте, зато цена вполне приемлема. В конце концов, не гонки же на ней устраивать. CORDIANT WINTER DRIVE — мой выбор зимней резины на кроссовер Киа Спортейдж 4.
.
Резина не шипованная, искал такую, потому что шипы как-то надоели, хотелось попробовать, как покажет себя не шипованная. Цена вопроса 4800 руб. за колесо и плюс диски, «штампы», по 1575 руб. Итого 25500 руб. (цены на ноябрь 2018 года, заказывал через интернет).
Два колеса балансировались до 40 г, остальные до 70 г. Первые, да и последующие дни эксплуатации, это — немного асфальт, немного снега, местами слоем до 20 см, ничем не огорчили. Всю зиму отъездил без проблем. На трассе резина на удивление тихая. В сравнении с родной летней, Continental ContiPremiumContakt, шум почти такой же.
У жены на Рио 3 стоит с шипами CORDIANT Polar 2, так она шумнее CORDIANT WINTER DRIVE . В снегу буксовать пока не довелось, хотя хотелось проверить потенциал Спортейдж и резины Кордиант. По обледенелому покрытию Спортейдж едет уверенно (здоровски помогает ESC). При отключённой ESC и резком нажатии на акселератор, колёса в «букс», что естественно, и это для абсолютно любой резины, здесь надо быть реалистом. В общем, мой выбор зимней резины 2019 года, стоящий вариант на Киа Спортейдж 4. Про то, как держит дорогу на асфальте? Держит! Зимой больше 100 км/ч ездить это убийство, а с этой скоростью на резине CORDIANT WINTER DRIVE машина устойчива и хорошо управляется. Сравнивал CORDIANT WINTER DRIVE 215/70 R16 с заводской летней Continental ContiPremiumContakt 225/60 R17, диаметр по протектору одинаковый.
Мой выбор зимней резины CORDIANT, на Киа Спортейдж 4, ничуть меня не огорчил. Покрышки показали себя с наилучшей стороны.
P.S.
Родились некоторые соображения о тестах резины, опубликованных рядом изданий. Моё мнение таково, что на эти тесты следует обращать внимание только любителям агрессивного вождения. Для них, показатели разгона, торможения, устойчивости в поворотах, поведение на сухом, мокром асфальте и т.д., весьма значимы. Рядовому, аккуратному водителю, уважающего всех участников автодорожного движения, имеющего голову на плечах, абсолютно всё равно, главное, чтобы покрышки соответствовали сезону, а о показателях резины позаботился производитель, проходя обязательную сертификацию. При выборе зимних покрышек сомневался и я, но, имея двадцатилетний стаж вождения на хорошей сезонной резине и не очень, остановившись не на самой лучшей, понял, что и CORDIANT WINTER DRIVE - хороший выбор зимней резины на 2019 год. Друзья, выбор за вами.
Желаю удачи!
С уважением, Роман!
