Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли управлять скутером с категорией B или без прав?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Долгое время мопед с объёмом двигателя меньше 50 см³ считался «несерьёзным» транспортным средством, а его водитель чаще всего не имел никакого разрешающего удостоверения на вождение. В 2019 году говорить об этом так однозначно уже нельзя, что обусловлено ужесточением законодательства в этой области за последние несколько лет. Насколько законно сейчас управлять мопедом или скутером без прав и какое наказание может грозить в таком случае — об этом читайте далее.
Нужны ли водительские права на мопед: на чём можно ездить без прав и какая категория нужна для управления скутером
Нужны ли права на мопедНа чём можно ездить без правСо скольки кубов нужны права на мопедКатегория водительских прав для управления мопедом и скутером Как получить праваНеобходимые документыСтоимость обученияШтраф за отсутствие прав на мопедvar index=document.getElementsByClassName(‘index-post’);if (index.length>0)0)>>
Нужны ли права на мопед
Мопед и его разновидность, скутер (часто называют мотороллером) — это двух- или трёхколёсные транспортные средства (ТС), способные разгоняться до 50 км/час. Основным элементом их конструкции выступает бензиновый силовой агрегат с рабочим объёмом до 50 см³ или же электромотор с мощностными показателями в пределах 0,25–4 кВт.
Необходимость наличия прав на такую технику регламентируется статьёй 25, частью 7 Федерального Закона №196, в которой говорится, что подтверждением правомерности управления мопедом является водительское удостоверение (ВУ) национального образца с открытой категорией «М». Таким образом, езда на описанном транспорте без указанного удостоверения грозит административным наказанием.
Знаете ли вы? Название Moped появилось путём слияния двух слов Motor и Pedal в 1953 году и было представлено на международной выставке веломототехники. Оно как нельзя лучше подходило для определения популярного в те времена лёгкого велосипеда с мотором и быстро прижилось в народе.
На чём можно ездить без прав
Если до недавнего времени езда на мопеде без разрешительных документов считалась вполне привычным делом, то сегодня перемещаться таким образом можно лишь на следующих транспортных средствах:
Велосипеды. Чуть раньше уже предпринимались попытки ввести обязательные водительские удостоверения и для них, но пока они не увенчались успехом.Мотоколёса, гироскутеры, сигвеи. С юридической точки зрения их можно рассматривать как электромобили, но ГИБДД по-прежнему не требует никакого разрешения на управление такими механизмами.Мотоблоки. Несмотря на наличие двигателя, с конструкционной точки зрения они не являются полноценными транспортными средствами и не должны перемещаться по общественным дорогам, а нарушение этого требования будет наказываться представителями закона.Питбайки. Как и мотоблок, этот вид транспорта не должен использоваться на дорогах общественного пользования, только, в отличие от мотоблока, он относится не к сельхозтехнике, а к спортивному инвентарю.
Проще говоря, на мотоблоках и питбайках вы вполне законно можете перемещаться без прав, но только до тех пор, пока не выедете со своего участка или специально ограждённой спортивной зоны. В этом случае первый же патруль ГИБДД, скорее всего, выпишет вам штраф. Велосипедов, гироскутеров и мотоколёс это не касается, поэтому сегодня на них ездят даже дети, причём часто и по автодорогам.
Со скольки кубов нужны права на мопед
Многие мопеды имеют рабочий объём мотора до 50 см³, но это не отменяет необходимости получения водительского удостоверения и на них. Проще говоря, вне зависимости от показателей двигателя, такой транспорт считается механическим средством передвижения, а значит, в соответствии с ПДД, утверждёнными постановлением Правительства России от 1993 года, его водитель должен иметь при себе разрешение на управление.
Рекомендуем для прочтения:
Расшифровка категорий водительского удостоверения
Что такое трицикл и какие права на него нужны
Штраф за управление ТС без соответствующей категории
ПТС и СТС: в чём разница, что это такое
Категория водительских прав для управления мопедом и скутером
Необходимость открытия категории «М» справедлива только в том случае, если водитель мопеда или скутера не достиг 18 лет и не имеет соответствующего разрешения с другой открытой категорией (права на мопед выдаются с 16 лет). Обладатели такого документа с открытой категорией «В» или любой другой могут управлять мопедами без категории «М», а исключением из этого правила являются только случаи, когда в действующих правах имеется отметка «ML», ограничивающая возможность вождения мопеда или скутера из-за медицинских противопоказаний.
Конечно, при наличии старого образца ВУ специально менять его на вариант с открытой категорией «М» не нужно, но если речь идёт о получении новых водительских документов, стоит проследить, чтобы её внесли в отметки. Это поможет избежать спорных ситуаций в дальнейшем.
Важно! На практике, несмотря на такое положение вещей и Закон РФ «О безопасности дорожного движения», некоторые инспекторы ГИБДД могут требовать наличия удостоверения нового образа с отметкой «М». На такие случаи лучше возить с собой выдержки из нормативных документов, подтверждающих вашу правоту, которые помогут решить спор в вашу пользу.
Как получить права
Получить водительское удостоверение на мопед или скутер могут все граждане России и временно проживающие на её территории люди (должно иметься официальное разрешение), достигшие 16 лет. Однако для этого потребуется соблюсти некоторые условия:
Пройти медицинскую комиссию и получить заключение о возможности управления указанным видом транспорта.Пройти обучение в специальном образовательном учреждении и сдать внутренний экзамен.Успешно сдать экзамены (теоретический и практический) на категорию «М» в отделении ГИБДД по месту проживания.
Для тех, кому уже исполнилось 18 лет, при получении медицинской справки стоит проставить печати в ячейках категорий «В» и «С», что упростит процедуру получения ВУ на легковые и грузовые автомобили.
Чтобы желающего допустили к сдаче экзаменов в отделении ГИБДД России необходимо предъявить выданное в автошколе удостоверение, написать заявление и оплатить государственную пошлину. Сама процедура сдачи аналогична испытаниям в автошколе и предусматривает теоретическую и практическую части. Пересдавать проваленные экзамены можно не больше трёх раз.
Знаете ли вы? Самым известным лёгким мопедом времён СССР считается МП-047 «Тисса», который был представлен в виде обычного современного велосипеда с двигателем на раме. Транспортное средство развивало скорость до 40 км/час.
После успешного окончания обучения в автошколе и перед обращением в отделение ГИБДД стоит собрать следующий пакет документов:
паспорт, удостоверяющий личность заявителя;документ, подтверждающий его постоянную регистрацию или временное проживание по указанному адресу;медицинскую справку о возможности управления ТС;свидетельство об успешном окончании обучения в автошколе;квитанцию из банка об уплате госпошлины (реквизиты выдают в том же отделении ГИБДД);заявление на выдачу удостоверения водителя (бланк и образец также выдаются по месту обращения).
Помимо оригиналов всех перечисленных бумаг стоит заранее подготовить и их копии, а что касается уплаты госпошлины, то лучше обратиться в кассу Сбербанка, благодаря чему удастся сэкономить определённую денежную сумму на комиссии за перевод денежных средств.
Цена на обучение в автошколе зависит от региона и предоставляемых заведением услуг. Разумеется, при обучении в крупных городах нужно ориентироваться на большие цифры, а в более мелких районных центрах — наоборот. По этой причине точно назвать стоимость для открытия категории «М» довольно сложно, а что касается средних значений, то они будут следующими:
за теоретический курс, состоящий из 16 занятий, придётся заплатить в среднем 7000–12000 рублей;теоретическое и практическое обучение (18 часов езды) обойдётся в 16000–26000 рублей;теоретическая и практическая составляющая вместе с прохождением медицинской комиссии, регистрации в ГИБДД и дальнейшего сопровождения стоит порядка 20000–34000 рублей (в эту цифру входит стоимость экипировки для мопеда и некоторые другие услуги).
Важно! Конечная стоимость прав с открытой категорией «М» основывается и на цене топлива, которое оплачивает каждый ученик перед практическим уроком. По этой причине, учитывая возможные изменения ценовой политики касательно нефтепродуктов, уже завтра к примеру, вы можете заплатить больше, чем сегодня.
Какие требования будут к управлению ТС без прав?
Согласно изменениям в законодательстве, с 2023 года на мопеде или скутере можно будет ездить без водительского удостоверения. Но это не означает, что управлять ТС можно без каких-либо требований и порядка.
Для управления мопедом или скутером без прав, необходимо будет удовлетворять определенным требованиям. Возрастная категория для получения прав на управление мопедом остается без изменений — это 16 лет. Таким образом, управлять мопедом без прав можно только после достижения указанного возраста.
Для управления мопедом или скутером без прав, также потребуется специальная категория ТС. То есть, ездить без прав можно только на мопеде или скутере, не более 50 кубических сантиметров. Также необходимо будет соблюдать определенные требования безопасности, например, носить защитный шлем и другие меры защиты.
Важно отметить, что управление любым другим ТС без водительских прав по-прежнему запрещено. Это касается таких ТС, как автомобиль, мотоцикл или грузовик. Поэтому, если вы планируете ездить на более крупной и мощной машине, необходимо получить соответствующую категорию водительских прав.
Таким образом, чтобы ездить на мопеде или скутере без получения водительского удостоверения, необходимо соблюдать определенные требования. Но обязательно помните, что управление другими ТС без прав по-прежнему является нарушением закона, и за это предусмотрены серьезные штрафы и последствия.
Второй способ, сложный — обучение в автошколе и сдача экзаменов в ГИБДД
Если в вашей школе вождения требуется класс «М», то перед оплатой курса необходимо пройти медицинское освидетельствование и получить справку на водительские права. Можно оплатить часть обучения, и кандидаты могут обнаружить, что существуют медицинские противопоказания для получения прав на вождение скутера. Деньги за полученные знания о мопеде вам вернут крайне редко.
Стоимость обучения на категорию «М» начинается от 18 000 рублей, а ученику должно быть не менее 14 лет. Однако для получения водительских прав требуется не менее 16 лет. Поэтому имеет смысл научиться водить легкий мотоцикл (А1) и получить обе категории.
После прохождения теоретических и практических занятий будущий водитель получает водительскую карточку, подтверждающую успешное окончание автошколы, и может сдавать экзамен на получение водительских прав. В знания по открытию категории «М» входят
- Сдача экзаменационного билета по ПДД (20 минут в 20-минутном вопросе, если в билете допущено более двух ошибок, кандидат «не сдал». На каждую из двух возможных ошибок нужно правильно ответить на пять вопросов. (В противном случае повтор через 7 дней).
- Вождение на автодроме (вынос, змейка, рисунок 8, разгон, маневрирование, парковка, остановка и другие упражнения).
Права категории М – что это такое?
Перечень лицензий в Российской Федерации определен статьей 25 Федерального закона № 196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения». Ранее владельцы мотоциклов могли ездить без прав. Однако постоянные нарушения правил дорожного движения и многочисленные аварии, произошедшие с лицами, не имеющими водительского удостоверения, свидетельствуют о необходимости ужесточения законодательства.
Доступность Мопед стоит недорого. Отсутствие необходимости в водительских правах побудило многих бесконечное количество людей сесть за руль мотоцикла и скутера. Выезжая на автомагистрали, владельцы транспортных средств подвергают риску свою жизнь и безопасность других участников дорожного движения.
Нововведения привели к ужесточению контроля за безопасностью дорожного движения. Введение категории М в водительских удостоверениях спасло множество жизней. Сегодня даже владельцы небольших мопедов обязаны получить водительское удостоверение класса М.
Права класса М позволяют управлять транспортным средством объемом не более 50 кубических метров. Однако водительские права разных категорий не требуют отдельного обучения. В этом случае категория М по определению считается открытой.
Отличия категорий «А», «А1», «М»
Категории «A», «M» и подкатегория «A1» предназначены для водителей, которые хотят управлять мотоциклом или квадроциклом. Отличия заключаются в следующем.
- «А» — управление мотоциклами с двигателями внутреннего сгорания объемом более 125 кубических сантиметров. Оно выдается после теоретической и практической подготовки и по достижении 18-летнего возраста.
- «М» — управление мотоциклами до 50 куб. см или квадроциклами. Права выдаются с 16 лет после прохождения теоретической и практической подготовки.
- Подкатегория «A1» — дает право на управление мотоциклами или квадроциклами с двигателями объемом до 125 куб. см. Вы должны пройти обучение в школе и достичь 16 лет.
Нужны ли вам водительские права сейчас?
Уроки скоростного вождения за полтора месяца.
Получение водительского удостоверения
В связи с изменениями законодательства, в 14 лет в России получить водительское удостоверение не получится. Обучиться на мопед в 16 лет теперь может каждый. Для этого достаточно подходить по состоянию здоровья и пройти предложенные испытания. Права выдаются только после сдачи обязательных экзаменов.
Как и с категорией Б, всеми вопросами занимаются органы ГИБДД. Сдать экзамен можно в любом отделении, независимо от места проживания и регистрации. Экзамен проводится в определенное время, узнать о котором можно предварительно позвонив, либо обратившись на официальный сайт.
ВАЖНО !!! Сначала следует пройти медицинское обследование. Оно практически не отличается от той, которая обязательна для категории Б. Пройти комиссию можно как в государственном учреждении, так и в частной клинике. Единственное, нужно учитывать, что выдаваемое заключение обязательно должно соответствовать единому государственному образцу – выдаваться на унифицированном бланке.
Любые другие справки не имеют силы и предоставить их в ГИБДД не получится. Стоимость комиссии может варьироваться от 1 до 2 тысяч рублей.
Общий порядок не отличается от других экзаменов в ГИБД, но стоит рассмотреть отдельно саму процедуру обучения, а также особенности получения прав.
Как происходит оформление документов на мопед?
Если мопед, а точнее легкий мотоцикл, необходимо регистрировать в ГИБДД, то водителю придется пройти несколько несложных процедур. Для начала необходимо собрать все требующиеся документы: паспорт, договор купли-продажи или чек, ПТС или ГТД.
Если скутер покупался с рук, то у предыдущего владельца нужно узнать, ставили ли его на учет. Без ПТС транспортное средство, стоявшее на учете, переоформить на себя не выйдет. Если продавец говорит, что потерял ПТС, то перед продажей ему следует восстановить этот документ в ГИБДД. Отказ выдавать ПТС будет тревожным сигналом о том, что мопед может быть ворованным. Если же скутер покупается в салоне или у человека, еще не ставившем ТС на учет в Госавтоинспекции, то следует просить не только чек, подтверждающий покупку, но и грузовую таможенную декларацию (ГТД).
На каких ТС можно ездить без прав
В ПДД прямо не оговаривается, что при определённых условиях допустимо ездить на скутере без прав. Согласно п. 1.2 ПДД мопед – механическое ТС с максимальной скоростью до 50 км/час и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 50 куб. см либо с электродвигателем мощностью от 0,25 кВт и до 4 кВт. На его управление нужны права категории М. Более мощный мопед следует относить к категории А1 или даже А, и для него права тем более требуются (ч. 1 ст. 25 196-ФЗ).
Из этого следует, что есть скутеры, на которые не нужны водительские права. Для ТС с двигателем внутреннего сгорания права нужны всегда. А вот если на скутер установлен электродвигатель мощностью менее 0,25 кВт, такое ТС не подпадает под определение мопеда и, соответственно, механического ТС, и на нём можно ездить без прав. Кроме того, не требуются права при езде на скутере при прохождении курса обучения навыкам практического вождения в мотошколе.
Существуют экстремалы, готовые отправиться в международное турне на двухколесном друге. В зависимости от тех стран, по которым планируется проехать, у водителя могут возникнуть различные проблемы. Например, в Евросоюзе любые скутеры и мопеды (даже до 50 кубов) должны иметь техпаспорт, номера и страховку. В России же аналогичный транспорт можно вообще не регистрировать в ГИБДД.
Если говорить о том, какая категория прав нужна на мопед или скутер в ЕС, то категория «М» однозначно не подойдет. ПДД в Европе регулируются положениями Венской и Женевской конвенций, а там графа «М» просто-напросто отсутствует. Для того чтобы иметь право передвигаться по Европе на таком транспорте, в зависимости от мощности ТС вам потребуется следующая категория:
- А, А1 или В – для скутера или мопеда до 50 кубов
- А, А1 или В – для легкого мотоцикла до 125 кубов
- А – для мотоцикла свыше 125 кубов
Что касается проката, то здесь на расторопность служащих контор надеяться не стоит. Вам вполне могут выдать мопед, не обратив внимание на отметки в правах и даже полностью закрыв глаза на их отсутствие. Но если полиция вас остановит, вы огребете по полной. Если в лояльной Италии за такое нарушение придется заплатить 400 евро, то во Франции с нарушителя могут содрать до 15’000 евро, а это, внимание! – 1,2 миллиона рублей.
Лучше, если сами права будут международными (МВУ), для этого придется обратиться в российскую ГИБДД. По идее большинство стран по решению конвенции обязуется принимать от туристов национальные ВУ (выданные на родине), однако далеко не все из подписавших конвенцию стран ратифицировали документ. Чтобы избежать заморочек с местной полицией, лучше все-таки иметь и международные права на мопед.
Например, во Вьетнаме для управления мопедом до 50 кубов права не требуются вовсе, а на более мощные скутеры и мотоциклы нужны вьетнамские права. Несмотря на подписание конвенции, Вьетнам неохотно принимает международные ВУ. Получить ВУ непосредственно во Вьетнаме трудно, особенно туристу без знания местного языка. В Греции достаточно российских прав, в Европе тоже практически везде принимают российские ВУ. В каких-то странах страховка и номера нужны, в каких-то нет, и в этом главная сложность. В странах, не входящих в ЕС, правила периодически меняются, поэтому будет нелишним уточнить информацию перед поездкой.
Где должен быть мопед на дороге
Понимать свое положение на дороге важно любому водителю, также и мопедов. При этом, согласно нормам, двигаться можно справа, а если есть отдельная полоса для велосипеда, то по ней. Также допускается движение по обочине. Однако при выборе последнего случая обязательно нужно не допускать помех для пешеходов и тщательно контролировать вождение.
При этом важно, что в случае помехи в виде автобуса на остановке или же иного транспортного средства скутер или мопед могут объехать его с левой стороны. В правилах нет запрета на подобный маневр.
Важный момент в том, что по велосипедной дорожке мопед или скутер ехать не могут, речь идет только лишь о специальной полосе, которая выделена для велосипедистов и обозначена соответствующими знаками, на основании ПДД. Путаница в данном случае недопустима из соображений безопасности.
Штраф для водителя без шлема
На скутере обязательно должен быть шлем у водителя. В той ситуации, когда подобным правилом пренебрегают, предусмотрена ответственность в законодательстве. На момент 2022 года это ответственность в виде штрафа в 1000 рублей. Это регламентировано на основании КоАП РФ.
В результате можно сделать вывод о том, что мопед или же скутер и другие подобные двух- и трехколесные транспортные средства мощностью до 50 кубов являются отдельным транспортом. При этом в правилах предусмотрены достаточно простые нормы. Для безопасности стоит всегда включать ближний свет, надевать шлем, а также контролировать свое положение на дороге. Указано, что это обочина, велосипедные выделенные полосы, правая полоса. При этом важно, что для перевозки пассажиров есть отдельный регламент, стаж более 2 лет и конструктивные особенности.
Нужны ли водительские права для вождения?
С юридической точки зрения термина «скутер» как такового пока еще не существует. В правилах дорожного движения отражены лишь такие категории, как «мотоцикл» и «мопед». Скутер, который можно назвать промежуточным звеном между ними, принято относить к легким мотоциклам, но это достаточно условно — в конечном итоге все зависит от характеристик конкретной модели.
Еще несколько лет назад на рынке особым спросом пользовались скутеры, объем двигателя которых не достигал 50 куб. см. Такие модели допускалось водить без прав. Ситуация изменилась с 2014 года, когда были внесены соответствующие коррективы в закон о безопасности движения на дороге. Так что на сегодняшний день люди, желающие управлять маломощным транспортом, должны пройти обучение в автошколе и пройти необходимые экзамены для получения соответствующего вида документов.
Как правильно выбрать автошколу
К выбору учебного заведения нужно отнестись с ответственностью. Иначе водитель рискует зря потратить свое время и деньги. Идеальным вариантом будет уже проверенная автошкола, обладающая лицензией на выдачу удостоверения категории М.
При выборе нужно обращать внимание на следующие факторы:
- Цена обучения. Она не должна быть очень высокой, но также не стоит обращать внимание и на очень низкие стоимости. Содержать автошколу недешево, поэтому если они предлагают обучение по заниженной цене, то качество обучения явно будет таким же низким.
- В каком состоянии находится автопарк школы и транспортная площадка. В наличии должны быть все необходимые виды транспортных средств, которые находятся в надлежащем состоянии. Учебная площадка должна быть оснащена необходимыми реквизитами для обучения.
- Документация. Автошкола должна обладать лицензией на обучение водителей категории М, срок которой еще не истекает. Учебная программа должна полностью соответствовать требованиям ГИБДД.
Правила езды на мопеде
При эксплуатации мопеда или скутера категории М действуют следующие правила:
- Всегда возить при себе водительское удостоверение.
- Управлять транспортным средством могут граждане, достигшие возраста 16 лет.
- При задержании нарушителя в состоянии алкогольного опьянения его лишат прав.
- Передвижение мопедов и скутеров должно осуществляться по правому краю проезжей части или по велодорожке.
- Разрешено передвигаться по обочине, не мешая пешеходам.
- Разрешен обгон трамваев и троллейбусов.
- В светлое время дня нужно включать фары ближнего света.
Также запрещены следующие действия:
- При управлении держать руль только одной рукой.
- Ездить без шлема или с не застегнутым.
- Перевозить детей младше 7 лет без спец. оборудования.
- Переезжать дороги по пешеходному переходу.
- Возить крупные предметы, которые выступают за пределы скутера.
- Выполнять разворот или левый поворот через трамвайные пути.
- Участвовать в буксировке.
Первое, чего не стоит делать — это следовать советам «доброжелателей» на тематических форумах, которые дают напутствия вроде «получи паспорт в 14 лет, купи себе мопед и гоняй по дворам». Паспорт не спасет от наказания в случае задержания инспекторами ГИБДД, не научит правильно вести себя в экстренных ситуациях.
Не нужно сажать за руль несовершеннолетнего, устраиваясь за его спиной с мыслью «я все контролирую» и выезжая на дороги общего пользования. Одно неверное движение подростка — учитель и ученик оказываются участниками ДТП. По статистике водители двухколесного транспорта в происшествиях страдают больше всех.
Установка на обычный велосипед бензинового двигателя автоматически превращает велотранспорт в механическое транспортное средство, т.е. мопед, для управления которым требуются права. 16 лет — минимальный возраст, с которого разрешается ездить на мопеде.
С какого возраста можно управлять мотоциклом
Этот параметр напрямую связан с видом двухколесного транспорта, которым водитель планирует управлять. Есть мотоциклы, за руль которых можно сесть не раньше 18 лет. Но есть категории транспорта, доступные для управления с 16 лет.
| Скутеры, мопеды | Объем двигателя не выше 50 кубов | С 16 лет |
| Легкие мотоциклы | Объем двигателя до 125 кубов | С 16 лет |
| Мотоциклы | Объем двигателя больше 125 кубов | С 18 лет |
| Трициклы, квадроциклы | Объем двигателя от 50 кубов | С 18 лет |